09/05 – Challenge endurance P.A.R.T en equipe

Description

Challenge d’endurance de 3 heures en équipe !!!

• partir de 14 ans
• 2 pilotes minimum ( ideal 3) pénalité pour les équipages en duo
• mini-moto fournis (sm 70cc)
• équipements disponible a la locations
• photos inclus
• licences ou pass circuit minimum classique (et non eco) obligatoire

Organisation challenges loisir

P.A.R.T

dérouler et horaires :

-8h/8H45 accueil , équipement et finalisations administratif

-8h45/9h briefing

-9h/9h30 essais libres

-9h40/10H/10 essais chronos

– ravitaillement essence +briefing

-10h30/13h30 course

-13h30/14h30 podium

règlements:

-3 pilotes minimum , a partir de 14ans (sauf exceptions)

-licences ou passe circuit obligatoires minimum classique ( et non eco)

•         lors de la course:

9 relais minimum soit 4 de 20 min/personne (3pilotes)

(8 passage au stand)

ravitaillement essence obligatoire 2x 1l .

– a partir de 1H30 de course effectuer

– la moto devra êtres éteinte devant le box de l’équipe et sur la béquille .

Le tips du PART pour un ravitaillement organiser .

– le bouchon d’essence devra être enlever et re-mis par le pilote sortant

– le ravitaillement serra effectuer par le pilote entrant en équipement complet (combi et casque fermer, gants)

– les deux pilote devrons avoir la visière fermer .visière fermer

NON RESPECT DES REGLES DE SECU = STOP AND GO !!!!

-les stands :

l’entrée au stand,

lever la main gauche ou sortir le pied gauche pour avertir de sa sortit en serrant le plus possible le bord de piste a droite.

Dans les stands , nous vous demandons de rouler a allure réduite , une vitesse excessive entraînera un stop and go .

Interdictions aux pilotes et accompagnants de fumer dans les box .

-le stop and go:

le stop and go consiste a faire un passage par la voie des stands et être arrêter dans la zone matérialiser en début des stand durant ( 30s ) .

Une chute  = 1 stop and go a effectuer directement après la chute pour contrôle

l’organisation peut attribuer des stop and go selon le comportement des pilotes sur la piste ou dans les stands .

Un membre de l’équipe sera avertie qu’un stop and go est en attente et devra êtres réaliser durant la course .